Arendalsbanens Venner » Arendalsbanen

Vanntårnet på Simonstad er gjenåpnet

arnegi — Sun, 05 Sep 2010 16:50:56 +0000

I varmt vær og solskinn åpnet Fylkesmann Øystein Djupedal den nye rasteplassen ved veien ved middagstider søndag 5.september. Mye folk hadde møtt fram og mye skjedde. Det startet med at Johanne Flottorp spilte hardingfele. Leder i Vanntårnets Venner og kordirigent Tore Konnestad ønsket alle velkommen og takket de som hadde gjort det mulig at dette prosjektet kom vel i havn. Simonstad sangkor sang, Anne Tone Aanby orienterte om banens historie og flere talte. Fylkesmann Øystein Djupedals tale endte med at han klippet snora med en sløv hekksaks og tok første tur på dresin forbi vanntårnet. Den som ble mest våt, var ordfører i Åmli Tellef Olstad som dyttet dresinen, men begge hadde fått på seg sydvest. Lapskaus og pølser, kaffe og brus gikk unna i varmen.

Vanntårnet står der sporet slutter, på det som engang var Treungenbanen. Vanntårnets Venner på Simonstad har brukt siste året til å restaurere tårnet og området rundt til en flott rasteplass ved veien Fiane – Åmli. Det er også blitt satt opp en gammel telefonkiosk, som er malt fin og rød. På sporet står en gammel losjivogn som er tenkt brukt som kafe etterhvert.
Flere bilder fra festlighetene finner du under BILDEGALLERI Kommer snart!

Dette var første del av feiringen av at Jernbanen til Åmli ble åpnet i 1910. Selve innvielsen fant sted 17.desember og mer vil skje 17.desember også i år.

Del/Bokmerke

Arendal-Åmlibanen er 100 år i 2010

arnegi — Thu, 24 Jun 2010 22:05:03 +0000

Arendalsbanen er blitt klargjort for å feire sine 100 år. Stasjoner er blitt malt og andre forberedelser er gjort. Stasjonene Bøylestad og Flaten er blitt pusset opp av Jernbaneverket og Bøylefossbru har Arendal Fossekompani tatt ansvaret for.
Noen lurer nok på om vi nå igjen skal feire 100-årsjubileum. Saken er slik: I 1907 ble Grimstad – Frolandsbanen åpnet til Rise, i 1908 åpnet Arendal – Frolandsbanen og i 1910 ble jernbanen åpnet til Åmli. Banen ble videreført til Treungen i 1913. I dag er det Simonstad som er banens “endestasjon”. Der blir det gjenåpning av det restaurerte vanntårnet søndag 5. september. Programmet vil bli gjort kjent på denne siden senere. Vi får dessverre ikke anledning til å kjøre museumstog Arendal – Simonstad denne dagen p.g.a tekniske mangler ved togsettet.

Fredag 17.desember blir selve jubilumsdagen for åpningen Arendal – Åmli. Vi håper at dagen kan bli feiret med et flott arrangement i samarbeid med Jernbaneverket, NSB, Aust-Agder fylke, Åmli, Froland og Arendal kommuner.

Planen var at Friluftsforlaget i Arendal ville gi ut ny bok om banenes historie i november / desember. Denne bokutgivelsen er av ulike årsaker utsatt til 2011.

Del/Bokmerke

ARENDALSBANENS VENNER 20 ÅR

admin — Thu, 19 Nov 2009 08:39:13 +0000

Mandag 26.oktober 2009 går inn i historien som en vellykket kveld på alle måter. Vi har en forening som er høyst oppegående og kan kjøre sitt eget togsett for å feire dagen. Leder Kjell hadde gjort et godt forarbeid sammen med sine hjelpere. Noen lagde mat og andre bakte kake. Noen kjørte toget for oss. Alle som kom om bord kunne glede seg sammen og feire en høyst oppegående forening.

På vei oppover til Nelaug fikk vi servert noe å drikke. Været ute var helt skjønt, men det ble snart mørkt. Inne i vogna var det varmt 0g godt. Vi fortsatte oppover Simonstadlinja, der vi spiste 3-retters middag mens toget stod på Simonstad.

Toget tok sporet nedover mot Øynes, der eierne av stedet hadde gjort i stand for besøk. Her fikk vi kaffe og kaker, noen historiske tilbakeblikk og velfortjent takk til Per og Johanne og selvsagt til Kjell. Vel tilbake på toget fortsatte programmet. Det var en konkurranse, sang til gitar og salg av lodd. Folket koste seg og slappet av, før vi nådde tilbake til Rise og Arendal, sånn i 10-tida på kvelden.

Endelig var foreningens bursdag feiret flere dager til ende. (Vi startet 6.september!)

Vi ser fram til 20 nye år til beste for Arendalsbanen!